中国十大保值车型排名都有哪些呢？随着国民消费水平不断提升，家用汽车的更新换代也越来越快，所以大家选购车型时，除了注重整体产品力之外，对于它们的保值率表现也非常看重。而日前从“中国汽车流通协会”方面了解到，2023年3月份汽车保值率排名正式出炉！根据榜单来看，合资车品牌的表现相对一般，丰田、本田和大众都出现了环比下滑，日产和别克汽车的表现也不理想。
最保值车型排行榜
豪华车品牌的表现则是褒贬不一，BBA品牌集体下滑，而保时捷、雷克萨斯、沃尔沃和林肯等品牌都有增长。国产车品牌的表现还不错，传祺汽车、长安汽车、理想汽车、蔚来汽车和哈弗汽车都实现了环比增长，比亚迪和荣威仍居前十，吉利、奇瑞和红旗表现低迷。买车需谨慎！最新保值率排名更新：丰田卫冕，大众、吉利小幅下滑！
首先是3月份合资车品牌的保值率排名TOP15，前三名保持不变，依然是丰田汽车、本田汽车和Jeep，不过它们都出现了环比下滑，丰田汽车仍居榜首，保值率也维持在70%以上。大众汽车、日产汽车、别克汽车和现代汽车也都出现了环比下滑，大众汽车仅排名第七位，别克汽车和现代汽车的跌幅都超过了1%。斯柯达汽车、标致汽车、雪佛兰汽车和雪铁龙汽车也都入榜前十五位，但它们的3月份保值率也都出现了下滑。
再来看下3月份豪华车品牌的保值率排名，三大BBA品牌的表现都不太理想，奔驰排名第三，宝马排名第四，奥迪仅排名第六，它们的保值率都出现了环比下滑。而保时捷、雷克萨斯、林肯和沃尔沃等品牌，都实现了环比增长，保时捷汽车突破了86%，雷克萨斯达到了77%，林肯和沃尔沃也都入榜前十，不过沃尔沃汽车的保值率仍不足60%。凯迪拉克、特斯拉和捷豹汽车也都实现了环比增长，特斯拉升至第九位，保值率达到了55.9%。
最后是3月份国产车品牌的保值率排名，根据榜单来看，3月份国产车品牌的整体表现比较令人满意，大多数品牌都实现了环比增长。传祺汽车仍居榜首，五菱汽车、长安汽车、理想汽车和蔚来汽车也都入榜前五，而且它们的保值率都在60%以上，哈弗汽车排名第七位，保值率也有小幅提升，名爵汽车仍居第八，而且保值率也未发生变化。比亚迪汽车和荣威汽车仍居前十，不过它们的保值率都略有下滑，吉利汽车、奇瑞汽车和红旗汽车的表现仍不理想。
汽车不是理财产品
说实话汽车，它是一个消耗品，它毕竟不是理财产品，但是这几年买车真的挺奇葩的。
我跟你讲，汽车这几年某些车型，真的差点就成了理财产品了，买的时候10个W，开了一年之后，还能卖10个W。
今年上半年那一阵，还出现过买的时候，可能60个W，卖的时候还卖出65个W。
榜单上的保值排名
通过这个榜单，对去年市场上，所说的车型的保值率调查来看，国产车保值率最高的，我原来以为比亚迪海豚，经过几次调价之后，应该保值率不错，没想到欧拉黑猫排到了前面。
然后在电车领域保值率最高的，你猜是哪家，估计很多朋友毫不犹豫的，说是比亚迪。
比亚迪好几款车型，在前年的时候，价格便宜，去年调了几次价之后，这个价格越调越高，最后开了大半年的车，还能以原价，甚至稍微加点价卖出去。
在合资车和国外品牌领域，现在传统燃油车领域，大众系列和丰田系列的保值率，其实一直都还是可以的。
然后在电车里面，这一次居然是保时捷的Taycan，这款车其实市面上很少，我不知道为什么，这款车的保值率这么高。
当然还有宾利的电车保值率也很高，估计是买的人很少，反正左手倒右手，玩的就是那几个人，固然保值率高了。
保值率跟开车年限有关
我跟你讲，如果只是作为普通家用代步，你开车的年限很长很长，你就像我，一台车开个十几年，我倒觉得保值率，没有那么重要。
因为它越到后面，它掉价掉的越多，基本上到了15年之后，你保值率高也好，保值率低也好，大家的差价已经很小了，你就不要太计较了。
但是如果你开个三年四年，甚至最长不超过五年六年，那么这个时候，保值率就相对比较重要了。
因为前面几年是车子，掉价掉得最厉害的时候，有些保值率不高的车子，甚至三年就掉一半，保值率高的，三年的话它还能打个7折，那算下来，你就10个W，中间也有2万的差价了。
适当关注保值率
所以汽车这个东西，它虽然不是理财产品，但是作为普通老百姓，买车的话，大家还是可以关注一下，保值率的问题。
基本上那些多年来验证了，保值率比较高的，车子相对来说，它的保值率还是会高一点。
虽然随着现在新能源车的挤压，传统的燃油车，有一部分的保值率确实在流失。
但是我跟你讲，别人在流失的同时，那一份保值率低的，它流失的更快，道理是一样的。
而且最后再提醒大家一点，汽车的品牌的坚挺，对于保值率很有帮助的。
如果说你这个品牌，那种小众的玩不下去的，搞一下可能退市的，那么这种车的保值率会变得很差。
总结
所以建议大家，就直接规避掉了，不知道你买车的时候，有没有关注过车子的保值率。
反正我买车，我还是会稍微关注一下，毕竟我这个小老百姓，我挣个三瓜两枣我累呀。
