1、劳斯莱斯（Rolls-Royce），英国豪华汽车品牌，诞生于1906年，创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯），一问世就成了奢华车的代名词，每一台劳斯莱斯汽车需要经过60多位技艺娴熟的工匠大师合力完成设计，打磨与制造，至少经历450小时的精工细作，方能交付车主。“小金人”标志是著名豪车代表，占据着数一数二排名。
2、法拉利，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），创始人为：恩佐·法拉利（Enzo Ferrari），诞生于1947年，黄底表面一匹跃起的黑色骏马是相当著名的车标，车型非常酷炫，性能也非常强，从零到一百公里加速只需3秒多即可完成，其价格也非常昂贵。
3、世爵，创始人：荷兰马车制造商雅克布斯（JACOBUS）和亨德里克—让（HENDRIK-JAN）·世派克（SPIJKER）兄弟二人，它是一款古老的豪华汽车品牌，诞生于1898年，车标是一战时期的螺旋桨。丹国内没有其他豪车有名气，主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。每一辆世爵车主都可以完全按照自己的意愿定制所有的配置和部件，在这个充斥着流水作业的时代中，世爵依旧坚持手工造车。生产一辆普通世爵需要725个小时，如果客户有特殊要求则需要900到1000小时。
4、兰博基尼，是一家意大利汽车生产商，总部位于：意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），诞生于1963年的豪车，创始人：费鲁吉欧·兰博基尼。标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。汽车文化中很闻名，车标是顶级奢侈品的象征。
5、宾利，英国豪华汽车品牌，总部位于英国克鲁，诞生的时间于1919年，创始人：W.O.宾利。1912年宾利家族筹集资金引进法国的DFP跑车，并在伦敦的3 Hanover广场成立了Bentley & Bentley公司。W.O.对引进的DFP做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。在国内是相当著名的豪车代表，车标是一对银色翅膀的字母“B”。
6、帕加尼，诞生于1982年意大利小镇摩德纳（Modena），创始人：奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani），车标是其创始人名字“Pagani”。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。车外形吸收了勒芒24小时汽车耐力赛和其他耐力赛上许多车型的特点，但又具有鲜明的个性。而且每个部件都像一件艺术品那样精雕细刻而成，与大批量生产的普通汽车形成鲜明的对照。
7、布加迪，是一款以速度闻名的豪车，起源于意大利，诞生于1909年，创始人：意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti），车标是变形的大写字母“B”。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权，在意大利重建布加迪汽车公司，重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。1998年被德国大众集团收购，现归属大众旗下。
8、迈巴赫，诞生于1921年的汽车品牌，创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach），车标是三角形内含两个重叠大写字母“M”。迈巴赫是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。
9、柯尼塞格几乎很少见，它是年轻的豪车品牌诞生于1994年，是瑞典汽车品牌，创始人：克里斯·冯·科尼赛克（ChristianvonKoenigsegg），车标是长盾由红色和黄色的菱形图案填充，目标是制造世界上最快的汽车。
10、西贝尔，这款车被誉为世界第一豪车，这个汽车品牌只制造最顶级的跑车，它诞生于1999年，总部设在华盛顿，由美国的汽车爱好者JerodShelby成立，其车标形状和柯尼塞格很相似，是一个典型的长盾，由蓝色和白色的菱形图案填充，而车标最中间是一个红白相间的“剑尖”。公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。
